Port Vauban et le Cap
Nettoyage de yachts à Antibes.
Port Vauban est la plus grande marina de Méditerranée, et Antibes la ville où vivent les équipages qui la font tourner. Nous y intervenons à quai sur les unités comme à terre sur les villas du Cap, avec la même équipe.
Une ville de marins et de villas
Antibes vit au rythme du port.
Mille cinq cents postes d’amarrage, des unités qui montent jusqu’à cent soixante mètres au quai des Milliardaires, et toute une ville d’équipages autour. À quelques minutes de là, les villas du Cap demandent exactement l’inverse : du calme et de la régularité.
Port Vauban
Yachts et grandes unités
Nos équipes interviennent à quai : pont teck et inox, coque et gelcoat, carré, cabines et sellerie. Les créneaux se calent avec le capitaine et le chef d’équipage, entre deux charters ou avant une livraison, et jamais contre le programme du bord.
Yachts et bateauxGarage et plage arrière
Tenders et annexes
L’annexe sert tous les jours et passe après tout le monde. Elle ramène le sel, le sable et les traces de pare-battages, puis retourne au garage encore humide. Nous la traitons comme une unité à part entière, avec ses propres produits.
Yachts et bateauxLe Cap
Villas et propriétés
Du Cap d’Antibes à la Garoupe, des propriétés souvent fermées une partie de l’année. Ouverture avant votre arrivée, fermeture après votre départ, passages de contrôle entre les deux, et un compte rendu photo à chaque fois.
Villas et appartementsJuan-les-Pins
Appartements et locations
Sur le front de mer et autour de la pinède, beaucoup de biens tournent l’été. Nous faisons le ménage, le linge et le réassort entre deux séjours, pour les propriétaires comme pour les conciergeries qui nous sous-traitent leurs rotations. Sans commission sur vos nuitées.
Paraconciergerie AirbnbPourquoi nous
Ce qui nous sépare des autres.
Notre différence
Le nettoyage, pas le chantier
Autour de Port Vauban, l’essentiel de l’offre est de la maintenance : moteur, antifouling, peinture, électronique. Nous ne faisons que la propreté, à bord et à terre. C’est un métier entier, pas une ligne au bas d’un devis de mécanique.
Nous travaillons avec l’équipage
Un bateau à Antibes a presque toujours du monde à bord. Les créneaux se calent avec le capitaine et le chef d’équipage, et nous nous adaptons au programme du bord plutôt que l’inverse.
Le bateau et la villa, même maison
Le même interlocuteur pour l’unité au port et la propriété au Cap, avec la même équipe et le même niveau de confidentialité. Un appel plutôt que deux.
Rien ne sort d’ici
Ni nom, ni photo, ni anecdote. Sur un port où tout le monde se croise, la discrétion n’est pas un argument de vente : c’est la condition pour revenir.
Le detailing, à quai
Quatre matières, quatre gestes.
Un bateau n’est pas une maison qui flotte. Chaque surface y vieillit plus vite, et chaque produit y finit à l’eau.
Pont teck
Ce qui est traitéLattes, joints et passavants, gris par le sel et le soleil plutôt que par la saleté.
CommentBrossage doux dans le sens de la fibre, à l’eau claire d’abord. Une brosse dure creuse le bois tendre entre les veines, et le teck ne s’en remet pas.
Coque et gelcoat
Ce qui est traitéŒuvres mortes, superstructures, moustaches de ligne de flottaison.
CommentLavage, décontamination puis protection. Chaque lustrage retire de la matière : mieux vaut protéger souvent que corriger tard.
Intérieurs et sellerie
Ce qui est traitéCarré, cabines, cuirs, textiles et moquettes, dans un volume clos et humide.
CommentUn protocole par matière, et un séchage soigné. À bord, l’humidité qu’on laisse derrière soi revient en odeur trois jours plus tard.
Inox et accastillage
Ce qui est traitéBalcons, chandeliers, mains courantes et ferrures, les premières pièces à piquer.
CommentNettoyage puis protection, avant que la piqûre ne s’installe. Et des agents biodégradables du début à la fin : à quai, un produit qui part à l’eau est un produit qui part en mer.
Sur place
Les huit prestations, disponibles à Antibes.
En saison, le port tourne à plein et les créneaux partent vite : mieux vaut caler la semaine à l’avance.
Le bassin antibois
Du Cap à Villeneuve.
Dans la ville, nous intervenons au port, sur le Cap et autour de la pinède.
Nous intervenons entre ces communes comme dans ces communes. Ailleurs sur la côte, voir Cannes, Nice, Monaco et Saint-Tropez. Notre base est à Aix-en-Provence, et nous descendons aussi vers Toulon et Marseille.
Avant d’appeler
Questions fréquentes à Antibes.
Intervenez-vous à Port Vauban et au quai des Milliardaires ?
Faites-vous aussi la mécanique, la peinture et l’antifouling ?
Travaillez-vous avec l’équipage ou à sa place ?
Pouvez-vous tenir le bateau et la villa en même temps ?
Prenez-vous une commission si je loue mon bien l’été ?
Un devis sous 24 heures
Le port, et ce qui va avec.
Dites-nous l’unité, le poste d’amarrage et la fréquence souhaitée, ou l’adresse de la villa. Nous revenons avec un tarif ferme.